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在汽车内饰行业，雾化是指从汽车内部设备上挥发和汽化出的物质，在玻璃板上(特别是挡风玻璃上)形成的冷凝现象。当照明不佳时，雾化凝结物可能会对挡风窗的通视程度造成影响。
德国标准DIN 75201，确定了两种检验汽车内饰材料及原料的雾化性能的方法，方法DIN 75201-A，通过测量60°-反射系数来确定材料的雾化状况;方法 DIN 75201-B，通过计算可冷凝成分的重量，来确定材料的雾化性能。
其中，DIN 75201-B的具体测试方法为，将一定质量的样品放入烧杯中，用铝箔圆片覆盖住杯口，然后放入温度为(100±0.3)℃的恒温浴槽中16个小时，注意同时需保持铝箔圆片温度在21℃。在16小时的恒温过程中，样品释放出的半挥发性有机化合物气体，会在铝箔圆片上凝结。通过计算试验前后测出的铝箔片的质量差，即可得出收集到的雾状凝结物的重量。
图1为 DIN 75201-B 测试方法专用的定制款恒温浴槽。浴槽内放置了 8 个烧杯，每个烧杯上分别覆盖有一个单独的盖板。
图1 装有样品的烧杯
浴槽配有 ECO Silver 浸入式恒温器，为槽内的导热液体提供所需的温度控制，完全可以满足恒温需求。ECO Silver 内置可分 6 级调节的压力泵，能够确保浴槽内，烧杯周围的液体温度稳定在 100±0.01 ℃。
需要注意的是，实验过程中，在对烧杯进行100℃ 恒温的同时，还需要通过外部的循环冷水，将盖板温度冷却至 21 °C。(Tips：LAUDA Microcool 实验室冷却水循环器，可实现对盖板的单独控温 )
图2 带有定制浴槽和 ECO Silver 浸入式恒温器的测试装置
另外，ECO 内置程序控制器，可通过LCD显示屏编辑温度参数，操作简单，并有独立的过温保护装置，控温稳定，非常适合在无人值守的情况下连续运行。使用 ECO Silver可以在下班前，做好试验前铝箔片称量和样品放置，在夜间对样品进行连续16小时的温度控制，然后在第二天上班后，进行试验后的重量称量，省心省力!
参考标准：
德国标准DIN 75201
参考产品：
LAUDA ECO Silver (浴槽控温)